Temat CNG – sprężony gaz ziemny pojawia się coraz częściej na łamach prasy branżowej ale
i nie tylko. Gaz ziemny jako paliwo do tankowania pojazdów staje się tematem na przyszłość dzięki swoim zaletom, jako produkt naturalny, pewny odnośnie wartości energetycznych, przy tym o dużych zasobach światowych gwarantujących stałość tak dostaw jak i cen oraz przede wszystkim jako paliwo czyste ekologicznie.
Stacje paliw na świecie posiadają coraz szerszą ofertę. Od kilkunastu lat w Europie dzięki poparciu Komisji Europejskich CE, przy wsparciu rządów państw członkowskich UE wprowadzane jest kolejne paliwo dla pojazdów, szczególnie w dużych aglomeracjach miejskich
Tankowanie samochodu może odbywać się na publicznej stacji paliw ropo-pochodnych
z dostawionego dystrybutora gazu ziemnego. Kontenerowa stacja jest instalowana w miejscu dostępnym w odległości do 50 m od stanowiska tankowania.
Mamy Państwu do zaoferowania typo - szereg stacji tankowania CNG z 1, 2 lub 3 sprężarkami zainstalowanymi w jednym kontenerze, renomowanego producenta, firmę GreenField.
Zakres wydajności sprężarek: 60 - 150 Nm3/h (bezolejowe), 178 - 2050Nm3/h (olejowe)
Konfiguracja oferowanej stacji CNG jest dobierana indywidualnie (symulacja komputerowa).
Aktualnie pracuje 1400 stacji zainstalowanych w 40 krajach świata. Wszystkie podzespoły stacji objęte ofertą: sprężarka, magazyn gazu, dystrybutor dostarczane są z jednej ręki opracowane i wykonane z szwajcarską dokładnością posiadają certyfikaty CE.
Producent stacji firma GreenField posiada również atest ISO.
Stacje paliwowe gazu ziemnego
typoszeregi: S/L 250, S/L 750, S/L 1500
S/L 250:
< 150 samochodów osobowych/dzień
< 15 autobusów /dzień
Stacje CNG, typo-szeregi: S/L250, S/L750, S/L1500
Przeznaczone są do tankowania średnich i dużych flot autobusów, wielotonowych pojazdów - naczep oraz flot samochodów osobowych. Wszystkie podzespoły stacji CNG z danego typoszeregu są zabudowane w kontenerze, który może być wykonany z blachy stalowej, betonu lub jako kontener typu ISO.
S/L 750:
< 150 - 750 samochodów osobowych/dzień
< 15 - 75 autobusów/dzień
S/L 1500:
< 750 samochodów osob./ dzień
< 75 autobusów/dzień
Przy założeniu: 12 godz. pracy sprężarek/dzień oraz zatankowaniu pojazdu do 20 Nm³/ samochód osobowy do 200 Nm³/autobus. |
)
)
)
)
)
)
)
